Problemi per i collegamenti ferroviari tra Piemonte e Valle d'Aosta 30/07/2010

Nell’ambito dell’Accordo di programma Quadro (APQ) interregionale per l’adeguamento e il miglioramento del sistema di trasporto ferroviario Aosta-Torino, sottoscritto dalla Regione Valle d’Aosta, la Regione Piemonte, lo Stato ed il gestore dell’infrastruttura ferroviaria RFI S.p.A., le Società del Gruppo FS effettueranno, nel mese di agosto 2010, i lavori di rifacimento del ponte sul torrente Chiusella, in territorio piemontese, al fine di eliminare i rallentamenti che, dal ripristino della linea dopo l’alluvione del 2000, tutti i treni subiscono in corrispondenza del ponte e le relative conseguenze sulla qualità del servizio.
Questa improrogabile azione di miglioramento e messa in efficienza della struttura ferroviaria comporterà inevitabilmente l’interruzione temporanea della circolazione dei treni. Al fine di ridurre i disagi per l’utenza i lavori sono stati programmati nel mese di agosto e sono stati organizzati in modo da contenere l’interruzione del servizio ferroviario alla tratta Aosta-Strambino ed al periodo dall'1 agosto al 05 settembre 2010.
Il Gestore ferroviario, Trenitalia S.p.A., ha organizzato, per tale periodo, un servizio di bus sostitutivi, i cui orari sono disponibili nelle stazioni ferroviarie e sul sito istituzionale dello stesso.
L’Assessorato regionale della Valle d'Aosta ai Trasporti, nell'ambito delle proprie limitate competenze (il servizio ferroviario valdostano è regolato da apposito Contratto di servizio tra lo Stato e il Gestore, mentre l'Amministrazione regionale dialoga con quest'ultimo per aspetti marginali e/o integrativi tramite un Accordo commerciale giuridicamente di tipo privatistico), ha provveduto ad inserire sul proprio sito istituzionale, nella sezione dedicata ai trasporti, alla voce "orari bus Trenitalia sostitutivi linea Aosta - Torino periodo 01/08/2010 - 05/09/2010", gli orari in questione, predisposti e forniti dalla Direzione regionale Trenitalia Valle d'Aosta.
I bus sostitutivi, per collegare tra loro le diverse stazioni, effettuano un percorso diverso rispetto alla ferrovia, più tortuoso e caratterizzato da semafori, incroci e traffico automobilistico, con i limiti di velocità imposti dalla rete stradale e con tempi di percorrenza che comportano inevitabilmente alcuni discostamenti rispetto agli orari ordinari del treno. Nell’impossibilità di riprodurre, con servizio su gomma, gli orari ferroviari, si tratta di ricercare il giusto equilibrio tra le esigenze dei diversi utenti della linea, consentendo la salvaguardia delle coincidenze, presso la stazione di Strambino, tra bus e treni. Secondo quanto appreso dal gestore ferroviario, il servizio di bus è stato organizzato in modo da minimizzare i disagi per l’utenza, prevedendo tra l’altro più bus per ogni treno in modo che non tutti i bus debbano fermare a tutte le stazioni.
Peraltro l’Assessorato ha registrato alcune segnalazioni di utenti riguardo all’inadeguatezza degli orari e della relativa informazione, a fronte delle quali si è prontamente attivato con Trenitalia S.p.A., cui è stato chiesto di analizzare le criticità segnalate e di attuare tutte le possibili azioni, anche mediante interventi di modifiche e/o integrazioni della programmazione già avviata, al fine di attenuare i problemi che sono stati evidenziati.
Pur consapevole della momentanea perturbazione che necessariamente viene indotta nel servizio ferroviario al fine di attuare un intervento straordinario e particolarmente importante per il miglioramento del servizio, la Regione auspica che l’utenza valdostana non sia eccessivamente penalizzata e che il gestore si adoperi con la massima collaborazione al fine di ottimizzare il servizio con i bus sostitutivi.

Posted By: redcnv109Back